كما نعلم جميعًا ، فإن الأنواع الرئيسية للسفن هي سفن الركاب وسفن الشحن والسفن الهندسية وقوارب الصيد واليخوت وما إلى ذلك.
ربما ستجد أن هناك دائمًا رافعات على ظهر السفن ، وقد تشعر بالارتباك. لماذا توجد الرافعات على هذه السفن؟ وماذا كان الدور؟ ستجد الجواب هنا.
تلبية مجموعة واسعة من الاحتياجات
الرافعات على متن السفن هي قطع أساسية من المعدات للعمليات البحرية لأنها توفر المرونة والدعم لمجموعة واسعة من مهام الرفع الثقيل.
- النقل والتجديد في البحر
- نقل البضائع بين السفن
- إسقاط واستعادة معدات التشغيل تحت الماء
- صيانة السفن والإصلاحات والتفتيش وغيرها من المهام
- عمليات الإنقاذ
- مشاريع التجريف والإنقاذ
- إنشاء الجسور / الإصلاح / الصيانة وقيادة الركائز
بشكل عام ، الرافعة الصغيرة المشتركة الخاصة بنا تستخدم بشكل أساسي لرفع وتحميل البضائع من الأنهار الداخلية ، البحيرات أو السفن بالقرب من البحر. وهي تشمل بشكل أساسي ذراع الرافعة والحبل السلكي والرافعة وما إلى ذلك. في وقت لاحق ، يتم استخدام رافعات القوارب بشكل متكرر من قبل مستخدمي مصايد الأسماك البحرية أو مزارع البحيرة.
يمكن أن نرى أنه صغير رافعة سطح السفينة ليست فقط أدوات التحميل والتفريغ الرئيسية لبضائع السفن في الميناء، ولكنها تستخدم أيضًا على نطاق واسع في مجالات أخرى من استخدام السفن مثل الصيد تحت الماء وعمليات الصيد البحري المختلفة، وأصبح نطاق التطبيق أكثر اتساعًا.
حفظ التكاليف
تعتبر الرافعات على متن السفن ضرورية لتقليل أوقات دوران السفينة وتقليل تكاليف التشغيل. تسمح آلات المناولة القوية هذه للمشغلين برفع ونقل الأشياء الثقيلة بسرعة وكفاءة، مما يعني أن المهمة التي كانت تستغرق عادةً عدة ساعات أو أيام يمكن الآن إكمالها في جزء صغير من الوقت.
- إتمام المشاريع بشكل أسرع
- انخفاض تكاليف العمالة
- زيادة الإنتاجية والكفاءة
- لا حاجة لوضع الأساس
- توفير الكثير من الوقت والموارد
مطابقة للوائح
وفقًا لمتطلبات تصنيف المجتمعأصبحت الرافعات على متن السفن هي المعدات القياسية لجميع السفن الكبيرة / الصغيرة من أجل تسهيل نقل البضائع بين السفن وتجديدها في البحر.
على وجه التحديد من أجل البيئة البحرية
تجلب بيئة التطبيقات البحرية الخاصة تحديات كبيرة للتحكم في الرافعات الموجودة على متن السفن.
من ناحية، من الضروري التحكم في التأرجح المتولد في عملية نقل الحمولة لضمان دقة تحديد الموقع وكفاءة النقل. من ناحية أخرى، بما أن الرافعة مثبتة على منصة متحركة مثل السفينة، فإن حركة المنصة نفسها لها تأثير قوي على حركة الحمولة، وفي كثير من الحالات، تكون حركة رفع الحمولة ونقطة الهبوط غير متناسقة مع حركة الرافعة نفسها.
على وجه التحديد ، أثناء عملية العمل ، سوف تتأرجح سفينة الرافعة والسفينة المستقبلة وتتدحرج وتتأرجح مع موجة البحر ، وستؤدي هذه الحركات إلى تأرجح الحمولة ؛ خاصة في عملية الرفع والخفض ، من السهل أن تتسبب حركة السفينة هذه في اصطدام حمولة الحمولة المرفوعة بالسطح مرة أخرى ، أو جعل الحمولة المنخفضة ولكن لم تخرج من الخطاف معلقة مرة أخرى ، مما سيهدد السلامة من العملية.
اكتشفت OUCO أن بعض الشركات المصنعة تجدد الرافعات المثبتة على الشاحنات وتسويقها على أنها مناسبة للاستخدام البحري. قد يكون هذا خطيرًا ويؤدي إلى حوادث خطيرة حيث لم يتم تصنيع هذه الرافعات لاختبار السلامة لتحمل البيئات البحرية القاسية. لهذا السبب توصي OUCO فقط باستخدام الرافعات على ظهر السفن المصممة بشكل صحيح والمعتمدة والمصممة خصيصًا للاستخدام البحري.
تعمل OUCO في مجال الرافعات على ظهر السفن منذ أكثر من 30 عامًا. يمكننا تخصيص الرافعات وفقًا لظروف العمل البحرية المختلفة ، و محاكاة حالة البحر (كعب ، تقليم) لاختبار الرافعات. تأكد من أن الرافعة يمكن أن تعمل بشكل طبيعي وآمن في ظل ظروف البحر المختلفة.
لدينا رافعة السفن
حتى الآن ، قامت OUCO بتصنيع أكثر من 500 نموذج مخصص من الرافعات البحرية لمختلف البلدان حول العالم، والتي تستخدم على نطاق واسع في سفن الشحن، وقوارب الصيد، واليخوت، ومنصات النفط، وسفن القطر، وسفن دورية الشرطة البحرية، وما إلى ذلك. أسواق العملاء في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وما إلى ذلك.
النماذج الشائعة للرافعات البحرية / البحرية OUCO: رافعة ذراع مستقيمة 1T5M، رافعة ذراع مستقيمة 1.5T4M، رافعة ذراع تلسكوبية/قابلة للطي 0.6T8M، رافعة ذراع قابلة للطي 1T10M، رافعة ذراع ثابتة 5T15M، رافعة تلسكوبية 3T40M، رافعة تلسكوبية 4T30M مع انفجار- دليل على ذلك، رافعة بحرية تلسكوبية 1.5T36.6M مع وظيفة رفع الأشخاص/رفع الأفراد، إلخ.
إذا كنت مهتمًا بالرافعات على متن السفن أو كنت بحاجة إلى شراء واحدة، فنحن نرحب بك للاتصال بنا أو زيارة مصنع OUCO مباشرة للحصول على الحل الأمثل للرافعة وعرض الأسعار المناسب لك.
يوصي القراءة: