الروافع البحرية
تقدم OUCO كلاً من الروافع البحرية القياسية والمخصصة للبيع. تم تصميم الرافعات البحرية الخاصة بنا للاستخدام المكثف في الظروف القاسية الظروف البحرية.
نحن نصنع الرافعات البحرية لمختلف التطبيقات البحرية ، مثل رسوأو إرساء سفينة أو جر قارب. إن روافع الإرساء البحرية الخاصة بنا تحظى بشعبية كبيرة.
يمكن أن تكون الرافعات البحرية OUCO مدفوعة كهربائيًا أو هيدروليكيًا. يعتمد ذلك على تفضيل البنية التحتية الحالية أو الميزانية.
نحن نقدم الرافعات بقوة سحب قوية وسعة تحميل ، ويمكنك اختيار طبل واحد أو طبلة مزدوجة.
لماذا تختار OUCO كشركة مصنعة للرافعات البحرية؟
تم تصميم الرافعات البحرية OUCO بواسطة موظفين ذوي خبرة لتزويدك بالرافعات الأكثر ملاءمة لتطبيقك.
تم اعتماد كل من منتجاتنا وعمليات اللحام بشهادات ABS و CCS والعديد من الشهادات الأخرى.
ما عليك سوى إرسال متطلباتك إلينا ، وسنوفر لك تصميمًا.
قدم لنا التفاصيل ، واحصل على حلول دقيقة وعروض أسعار.
زودنا بـ:
البحر والمنطقة التي يتم فيها استخدام الرافعة ، وسعة التحميل والسحب المقنن ، وسرعة العمل (م / دقيقة) ، وقطر الحبل (مم) ، ونوع وسعة البراميل (بكرة) ، وسعر فوب أو سعر CIF؟
مدعوم بالكهرباء أو الهيدروليكي أو هوائي؟ الونش المستخدم للتثبيت أو الإرساء أو السحب؟ مثبتة على سطح السفينة أو قفص الاتهام؟ ونش أفقي أم عمودي؟ بالإضافة إلى ذلك ، نحن نقبل أيضًا متطلبات مخصصة أخرى.
كيفية اختيار الونش البحري؟
تستخدم الأنواع التالية من الرافعات البحرية على نطاق واسع:
- الونش الهيدروليكي البحري: قدرة تحميل أعلى ، عملية أسهل ، أكثر اقتصادا ، حجم أصغر ، قدرة تحميل ثابتة.
- الونش الكهربائي البحري: سهل التركيب ، كفاءة عالية ، قدرة تحميل قابلة للتعديل ، هيكل معقد ، يحتاج إلى صيانة يومية.
- الونش الهوائي البحري: ونش صلب وموثوق ، لا يوجد قلق أمني ، كفاءة منخفضة وحجم كبير.
- ونش يدوي في الخارج: هيكل بسيط ، مقاوم للتلف ، مدفوع يدويًا.
أحدث الروافع البحرية المنتهية
الروافع البحرية OUCO مجهزة بحماية من التحميل الزائد ووظائف التوقف في حالات الطوارئ. تأكد من أنه يمكنك استخدام.
يمكن استخدام ونش الجر الكهربائي OUCO في البيئة البحرية ويمكننا تخصيص مستوى الحماية وفقًا لمناطق البحر المختلفة.
الروافع البحرية المخصصة من OUCO ، قم بتوفير المعلمات الخاصة بك وسيقدم مهندسونا رسومات تصميم CAD وفقًا لمتطلباتك.
ونش أعماق البحار مجهز بجهاز تعويض أتوماتيكي ، وتشغيل أكثر سلاسة ومناسب لأعمال البحث البحرية.
يمكن تثبيته على السفن ومنصات النفط البحرية ، ويمكن استخدامه لمعدات الإطلاق والاسترداد ومعدات المناولة.
نظام الإطلاق والاسترداد البحري ، طلاء C5M لحماية أفضل للسطح ، وفرامل أمان للاستخدام الآمن ، والعمل مع رافعة A-frame.
- مثال فيديو
- أحدث رسم المشروع
- الشهادة
- عملية الإنتاج
ذات صلة عن المنتج
إنه شكل محدد من الآلات تحت سطح البحر المستخدمة في أنواع مختلفة من النقل لمجموعة واسعة من العمليات التشغيلية البحرية.
يمكن تصميمه وتطويره لمختلف الهياكل البحرية ، والاستخدام الكثيف ، ومقاومة الصدمات في النشاط الحراري المائي الشديد.
يعد الاستمرار في تحريك السفينة جزءًا أساسيًا من عمليتها ، ويتم ذلك بآلات كبيرة وقوية ويمكن الاعتماد عليها.
إنه نوع من الآلات البحرية التي تعمل في سفن مختلفة. كما أنها تعمل في منصات بحرية لأنواع مختلفة من العمليات البحرية.
يتم استخدامه بشكل أساسي لحمل أو سحب وظائف منصة أو سفينة معينة. إنه قادر على تأمين سلامة سفن الصيد.
يتم استخدام الونش البحري أيضًا في زوارق القطر لسحب الحاويات الأخرى.
يقدم هذا النوع من الرافعات عددًا من المزايا التي تشمل ما يلي:
- عملية سهلة
- صيانة مواتية
- تصميم مخصص مؤهل لأي وظائف
- السلامة القصوى
- هيكل مركّز
- يمكن الاعتماد عليها بشكل كبير ودائم في البيئات البحرية القاسية
تطبيقات الرافعة البحرية:
يمكن استخدام الرافعة البحرية في الأنواع التالية من الرافعات:
- ونش دراغر
- ونش سطح السفينة
- ونش البارجة
- مرساة ونش
- ونش توجر
- ونش السفينة
- سحب ونش
- رباط ونش
- مرساة مرساة ونش
يمكن تصنيف هذا النوع من الرافعات إلى أنواع مختلفة وهي ما يلي:
- ونش الإرساء البحري المعلمات:
- نوع القيادة: ديزل ، هيدروليكي أو كهربائي
- محتوى الطبل: 100 م - 1500 م
- محتوى التحميل: 5T - 100T
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- ونش المرساة البحرية المعلمات:
- نوع القيادة: ديزل ، هيدروليكي أو كهربائي
- محتوى الطبل: 100 م - 1500 م
- محتوى التحميل: 1T - 100T
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- ضياء حبل المرساة: 12 مم -128 مم
- الكهرباء في الخارج المعلمات:
- نوع القيادة: كهربائي
- محتوى الطبل: 100 م - 1000 م
- محتوى التحميل: 1T - 100T
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- لديها خدمة التخصيص
- الونش الهيدروليكي البحري المعلمات:
- نوع محرك الأقراص: هيدروليكي
- محتوى الطبل: 100 م - 1500 م
- محتوى التحميل: 1T - 200T
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- عدد الأسطوانات: مفردة أو مزدوجة
- ونش الديزل البحري المعلمات:
- نوع الدفع: ديزل
- محتوى الطبل: 100 م - 600 م
- محتوى التحميل: 3T - 50T
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- لديها خدمة التخصيص
- ونش Aircrane البحرية المعلمات:
- نوع القيادة: ديزل ، هيدروليكي أو كهربائي
- محتوى الطبل: 100 م - 1500 م
- محتوى التحميل: 1T - 100T
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- لديها خدمة التخصيص
- عدد الأسطوانات: مفردة أو مزدوجة
الونش البحريالتخطيط:
يمكن تصميم الرافعة وتصنيعها لتلبية أي تطبيق ، أو فئة ضرورية ، أو معيار.
يتم تثبيته على سطح السفينة أو النظام. يتضمن رافعات تتراوح من 1T إلى 100T ، ولكن تتوفر أيضًا روافع أكبر.
فيما يلي بعض تصميماته القياسية:
- تتكون الرافعة البحرية بشكل أساسي من محرك ، وتحكم ، ونظام نقل ، وطبل ، وفرامل ، وحبل.
- وهي مصنوعة من سبيكة عالية الجودة للاعتمادية والاستمرارية.
- يستخدم المحرك والمحرك التكنولوجيا الحديثة الحالية لتحقيق أقصى قدر من الفعالية والتحكم.
- عند اختيار الكبل ، يجب مراعاة القطر والطول وعامل الأمان لضمان قدرته القوية على المناولة.
- يمكن أيضًا دمج الونش البحري مع مجموعة متنوعة من الفرامل بما في ذلك فرامل المحرك وناقل الحركة وفرامل الأسطوانة.
- يمكن تعديل نوع وعدد الفرامل حسب متطلبات التشغيل.
هناك ترتيبات لمتطلبات الرافعة البحرية المشتركة بما في ذلك:
- لديها جودة عالية للغاية
- لديها أوضاع طاقة مختلفة
- يجب أن تتمتع الخطوط بالصلابة والقوة الكافية لتحمل الأحمال
- يمكن أن تتيح أقصى قدر من قابلية التشغيل
- إنه موحد أو مخصص
- لديها مستوى موثوقية متميز
- انها فعالة من حيث التكلفة
- مدفوعة بمحركات التردد المتغير
آراء العملاء
5/5